Giovanni Pelleschi

|lugar de nacimiento= Follonica, Italia|fecha de fallecimiento=|lugar de fallecimiento= Buenos Aires, Argentina|nacionalidad=|alma máter=Scuola d'Applicazione per gli Ingegneri in Bologna|ocupación=Ingeniero Civil
Escritor
Científico|conocido por=|padres=Francesco Nicolas
Eufemia Taruffi|cónyuge=Jacinta Asunción Boni|hijos=Cesira
Eufemia}}

Giovanni Pelleschi (Follonica, Toscana, 9 de diciembre de 1845 - Buenos Aires, Argentina, 6 de febrero de 1922) estudió en Florencia y se graduó en Bolonia, llegó a la Argentina en 1873, donde se dedicó a la construcción de puentes, vías férreas y caminos. En 1877 encabezó una expedición al Chaco para estudiar el curso del río Bermejo y la flora de esa región; sus libros ''“Otto Mesi nel Gran Ciacco”'', publicado en Florencia en 1881 y “''Los Indios Matacos y su Lengua”'' publicado en Buenos Aires en 1897 lo atestiguan.

En sociedad con Church y Mackinlay construyó la línea férrea de Villa María a Rufino. Poéticamente denominó las estaciones con los nombres de lo más querido que tenía: Ausonia (la antigua Italia), Etruria (su región), Santa Eufemia (su madre), Asunta (su mujer) y La Cesira (su hija). Ocupó la presidencia del Hospital Italiano de Buenos Aires durante seis años, colaboró con La Nación (Diario) y fue incorporado a la "Junta de Historia y Numismática", al "Instituto Geográfico" y a la " Sociedad Científica Argentina". En 1905 el Rey de Italia lo nombró "Caballero de la Orden de San Mauricio y San Lázaro" y en 1912 "Comendador de la Orden de la Corona de Italia". Con casi 70 años, volvió a su patria como voluntario para la Primera Guerra Mundial; finalizada la contienda y con otra condecoración más, regresó a Buenos Aires, donde murió dos años después, en 1922. proporcionado por Wikipedia