Burn out Tratamiento de filtros de aceite usados

El presente trabajo consiste en el estudio técnico económico a nivel de prefactibilidad para un Sistema de Tratamiento de Filtros de aceite usados de automotores. El objetivo principal de este sistema, es dar un fin ecológicamente viable a este tipo de residuos provenientes esencialmente de vehículo...

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Main Author: Alsina, Mariana Inés
Other Authors: Di Santo, Rogelio Tutor, Najar, Laura Tutora, Llorente, Carlos Jurado, Universidad Nacional de Cuyo Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria, Ingeniería Química con orientación en Petroquímica
Format: Trabajo Final
Language:Español
Subjects:
LEADER 02784nm #a2200313 #4500
001 FCAIPF-000135
003 OIN
005 20191129 105237
008 190930suuuu####ag#a####q####||||#0#spa#d
040 # # |a OIN  |b spa  |c OIN 
041 0 # |a spa 
100 0 # |a Alsina, Mariana Inés  |e Autora 
245 0 0 |a Burn out  |c Mariana Inés Alsina; Tutores: Rogelio Di Santo y Laura Najar; Jurado: Carlos Llorente  |b Tratamiento de filtros de aceite usados 
264 # 0 |a San Rafael - [Mendoza - Argentina]  |c 2016 
300 # # |a CD-ROM (164 páginas)  |b tablas, ilustraciones  |c 12cm 
336 # # |a texto  |b txt  |2 rdacontent 
337 # # |a computadora  |b c  |2 rdamedia 
338 # # |a disco de computadora  |b cd  |2 rdacarrier 
347 # # |a Archivo de texto  |b PDF 
502 # # |a Proyecto Final  |b Ingeniero Químico con orientación en Petroquímica  |c Universidad Nacional de Cuyo, Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria  |d 2016 
520 0 # |a El presente trabajo consiste en el estudio técnico económico a nivel de prefactibilidad para un Sistema de Tratamiento de Filtros de aceite usados de automotores. El objetivo principal de este sistema, es dar un fin ecológicamente viable a este tipo de residuos provenientes esencialmente de vehículos, y a su vez, facilitar a las empresas generadoras de residuos peligrosos, la gestión de esa eliminación. La necesidad surge principalmente por dos motivos: a) el alto crecimiento del parque automotor tanto a nivel mundial, como nacional; en Argentina, circulan 11,5 millones de vehículos, y se pronostica un aumento anual de 4%, por lo que en el año 2025 circularán alrededor de 16 millones de vehículos en el territorio, cabe aclarar que en este trabajo, al haber ausencia de estadísticas en lo referente a filtros, se utilizan relaciones con otros parámetros, como el parque automotor nombrado; b) la escasa cantidad de plantas destinadas a tratar este tipo de residuos, que gestionan bajas cantidades, y que además están concentradas en ciertos sectores geográficos, por lo que no logran satisfacer toda la demanda nacional, quedando un 60% de desechos sin destino claro. El presente proyecto evalúa un servicio, que va desde la recolección de los desechos, hasta el tratamiento y descarte de los residuos del proceso (que son mucho menos contaminantes que el material sin tratamiento). 
530 # # |a También disponible en formato impreso 
650 # 0 |a tratamiento de residuos  |2 spines 
650 # 0 |a materiales peligrosos  |2 spines 
653 # # |a Filtros de aceite  |a Tratamiento de filtros de aceite  |a Burn out 
700 0 # |a Di Santo, Rogelio  |e Tutor 
700 0 # |a Najar, Laura  |e Tutora 
700 0 # |a Llorente, Carlos  |e Jurado 
710 1 # |a Universidad Nacional de Cuyo  |b Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria, Ingeniería Química con orientación en Petroquímica