Filtración hacia túneles en medios fracturados / simulación dinámica del avance de la excavación /
La descarga de aguas subterráneas hacia túneles en rocas fracturadas constituye un factor importante tanto para la velocidad de avance como para la seguridad de perforación. El descenso de los niveles freáticos producidos por este tipo de obras subterráneas puede ocasionar además problemas geotécnic...
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Publicado en: | Revista de Obras Públicas |
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Autor principal: | |
Otros Autores: | , |
Formato: | Sin ejemplares |
Lenguaje: | Español |
Materias: | |
Acceso en línea: | http://ropdigital.ciccp.es |
LEADER | 02430Cab#a2200277#a#4500 | ||
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040 | # | # | |a OPE |b spa |c OPE |
092 | # | # | |s Hemeroteca |
100 | 1 | # | |a Molinero Huguet, Jorge. |
245 | # | 0 | |a Filtración hacia túneles en medios fracturados / |b simulación dinámica del avance de la excavación / |c Jorge Molinero Huguet, Francisco Javier Samper Calvete y Rubén Juanes Silva. |
300 | # | # | |a p. 33 - 47 ; |b il., gráf., fot. ; |c 27 cm. |
520 | # | # | |a La descarga de aguas subterráneas hacia túneles en rocas fracturadas constituye un factor importante tanto para la velocidad de avance como para la seguridad de perforación. El descenso de los niveles freáticos producidos por este tipo de obras subterráneas puede ocasionar además problemas geotécnicos y medioambientales. En el presente trabajo se presenta el modelo numérico realizado para simular el impacto de la construcción de un túnel sobre el sistema hidrogeológico de la Isla de Äspö (Suecia). Dicho túnel fue construido como parte de un laboratorio subterráneo en el marco de proyecto de investigación relacionados con el almacenamiento geológico profundo de residuos radioactivos. La extensa base de datos disponible en este ejemplo brinda una excelente oportunidad para la validación de modelos numéricos de flujo de aguas subterráneas en medios fracturados. El modelo numérico se ha resuelto con el código TRANMEF-3D, desarrollado en la Unviersidad de A Coruña. Este código permite considerar condiciones de contorno internas variables en el tiempo para simular de forma dinámica el proceso de construcción de un túnel. Para visualizar el efecto dinámico del avance del túnel se ha generado una animación a la que el lector interesado puede acceder por internet. |
650 | # | 7 | |a Mecáncia del suelo |2 Tesauro Spines |
650 | # | 7 | |a Agua subterránea |2 Tesauro Spines |
650 | # | 7 | |a Excavación de túneles |2 Tesauro Spines |
650 | # | 7 | |a Medio ambiente |2 Tesauro Spines |
650 | # | # | |a Hidrología |2 Tesauro Spines |
653 | # | # | |a Filtración en túneles |
700 | 1 | # | |a Samper Calvete, Francisco Javier, |e aut. |
700 | 1 | # | |a Silva, Rubén Juanes, |e aut. |
773 | # | # | |a Revista de Obras Públicas |b Año 147, Nº 3397 ( Abril 2000 ). |d Madrid: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos |
856 | # | # | |u http://ropdigital.ciccp.es |
908 | # | # | |a imp |
999 | # | # | |a Guido |