Ensayo y modelado de prototipo de vehículo aéreo híbrido de aterrizaje y despegue vertical de largo alcance /
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | , , |
| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2017.
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | Indice Texto completo |
| LEADER | 01516ntm#a22003975a#4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | TSRCCAB018570 | ||
| 008 | 170727s2017####ag#d###f#bm###001#0#spa#d | ||
| 005 | 20171026120322.0 | ||
| 003 | AR-BCCAB | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Ensayo y modelado de prototipo de vehículo aéreo híbrido de aterrizaje y despegue vertical de largo alcance / |c Bertel Laurlund. |
| 260 | # | # | |c 2017. |
| 300 | # | # | |a xiii, 61 h. : |b il., figuras ; |c 30 cm. |
| 502 | # | # | |a Tesis (Ingeniería Mecánica)--Universidad Nacional de Cuyo. Instituto Balseiro, 2017. |
| 504 | # | # | |a Incluye referencias bibliográficas e índice. |b 11. |
| 500 | # | # | |a Director de tesis: Félix Maciel. |
| 500 | # | # | |a Co-Directo: Juan José Tarrio. |
| 100 | 1 | # | |a Laurlund, Bertel. |4 dis |
| 700 | 1 | # | |a Maciel, Félix. |4 ths |
| 700 | 1 | # | |a Tarrio, Juan J. |4 sad |
| 710 | 2 | # | |a Universidad Nacional de Cuyo. |b Instituto Balseiro |4 dgg. |
| 650 | # | 7 | |a Aerodynamics |x Theses. |2 inist |
| 650 | # | 7 | |a Aerodinámica |x Tesis. |2 inist |
| 650 | # | 7 | |a Electronic motors |x Theses. |2 inist |
| 650 | # | 7 | |a Motores electrónicos |x Tesis. |2 inist |
| 653 | # | # | |a Propellants |
| 653 | # | # | |a VANT |
| 653 | # | # | |a Hibrid propulsion |
| 653 | # | # | |a Modeling |
| 653 | # | # | |a Propulsores |
| 653 | # | # | |a Propulsión híbrida |
| 653 | # | # | |a Modelado |
| 040 | # | # | |a arbccab |b spa |
| 856 | 4 | 1 | |u http://campi.cab.cnea.gov.ar/tocs/23453.pdf |3 Indice |
| 856 | 4 | 1 | |q pdf |s 36Mb |u http://ricabib.cab.cnea.gov.ar/632/ |3 Texto completo |
| 942 | # | # | |c TS |
| 952 | # | # | |2 udc |a ARBCCAB |b ARBCCAB |i 23453 |o P.I (043)621.8 2017 L375 |p 23453 |t 1 |y TS |
